verstÀrktes 27,5 Zoll Laufrad Ryde Andra 40 Disc mit KX-B Boost Centerlock 12-fach mit verstÀrkten Doppeldickendspeichen
Das belastbare 27,5 Zoll Hinterrad hat 32 Speichen und bringt Sie auf Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ausphaltierten StraĂen ,wie auch im GelĂ€nde bei hindernisreichen StraĂenverhĂ€ltnissen bietet Ihnen das Laufrad die nötige StabilitĂ€t. Neben einer schwarzen KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 Centerlock Stahl Micro Spline Nabe ist eine robuste schwarze Ryde Andra 40 Disc schwarz Felge in das Vorderrad verbaut. Die ETRTO GröĂe hat ein MaĂ von 25-584 mm, die Einbaubreite liegt bei 148 mm und das zulĂ€ssige Systemgewicht ist auf bis zu 180 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an FahrrĂ€dern mit Kettenschaltungen im Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo Bereich eingesetzt werden!
Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz und Nabe KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 Centerlock Stahl Micro Spline
- Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
- Felge GröĂe: 27,5 Zoll mit ETRTO 25-584 mm (InnenmaĂ/Durchmesser)
- Felge MaĂe: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
- fĂŒr Reifenarten:
Drahtreifen, Faltreifenmit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
- Nabe: KX-B Boost Hinterradnabe 12/148 Centerlock Stahl Micro Spline schwarz
- Einbaubreite: 148 mm – Boost
fĂŒr 12 mm Steckachse - Bremsentyp: nur fĂŒr Centerlock Bremsscheiben
- passend nur fĂŒr 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT fĂŒr SRAM Kassetten geeignet
- 32 schwarze Sapim Speichen mit SpeichenstĂ€rke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-MTB, E-Cargo mit
zulĂ€ssigem Systemgewicht von 180 kg – extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1399 g
Lieferumfang
- verstÀrktes 27,5 Zoll Laufrad Ryde Andra 40 Disc mit KX-B Boost Centerlock 12-fach
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere AbdrĂŒcke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der GröĂe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung verstÀrktes 27,5 Zoll Laufrad Ryde Andra 40 Disc mit KX-B Boost Centerlock 12-fach
Felge: Mit der schwarzen Andra 40 Disc Felge aus Aluminium hat der niederlĂ€ndische Markenhersteller Ryde eine Ă€uĂerst robuste Hohlkammer-Felge produziert. Sie hat 25-584 ETRTO GröĂe und 27,5 Zoll und wurde ausschlieĂlich auf Scheibenbremsen ausgelegt. Die ,zur Felgenverbindung ineinander gesteckte,Ryde Felge kann nicht nur an im Bikepacking, an Trekking- und Mountainbikes eingesetzt werden, sondern ist auch robust genug fĂŒr den Einsatz an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h. Es lassen sich auch groĂvolumigere Draht- und Faltreifen mit einer Reifenbreite von 40 bis 65 mm verwenden. Die Ventillochbohrung betrĂ€gt 8,5 mm. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt. Mit einem Systemgewicht von 180 kg ist die Hohlkammerfelge hoch belastungsfĂ€hig. Auch Fahrten mit schweren Beladungen oder Fahrern sind daher problemlos möglich. Die Ryde Andra 40 Disc Felge wiegt etwa 1399 und punktet mit einigen [Vorteile;Highlights], von denen Ihr Bike profitiert! Der Hersteller setzt seine PrioritĂ€t auf eine maximale StabilitĂ€t der Bauteile. Da es sich um zuverlĂ€ssige und gesteckte Felgen handelt, kann der FelgenstoĂ sichtbar sein.
Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigem Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell fĂŒr leichte LaufrĂ€der geeignet. Sapim hat hier einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und StabilitĂ€t gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefĂ€hrdeten Bereich der Nabe mit starken 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgefĂŒhrt. Im Mittelteil weist sie „schlanke“ 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fĂ€ngt die Speiche dank ihrer guten ElastizitĂ€t und der sehr hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1400 N/mm2 auch hohe Zug- und DruckkrĂ€fte hervorragend ab. Die endverstĂ€rkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike zum Einsatz.
Hinterradnabe: Mit unserer langjĂ€hrigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die schwarze KX-B Boost Hinterradnabe ĂŒberzeugt unter anderem durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Das zeitgleiche Greifen der 6 vorhandenen Sperrklinken ermöglicht eine maximale Ăbertragung der Kraft fĂŒr hohen Fahrkomfort. Das Centerlock Modell der Nabe ist 4-fach industriegelagert. Durch die Stahlachse und den Stahlfreilauf ist sie besonders stabil und kann neben dem Einsatz an Mountainbikes und LastenrĂ€dern auch an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h eingesetzt werden. Besonders im E-Bike Bereich ist der stabile Ausbau der Fahrradnabe essentiell, um sicher und langfristig damit fahren zu können. Dies liegt darin begrĂŒndet, dass bei der Nutzung von elektronischen Motoren deutlich stĂ€rkere KrĂ€fte entstehen, als an einem herkömmlichen Fahrrad. Achsen aus Aluminium halten dieser Kraft nicht dauerhaft stand und laufen Gefahr zu brechen. Durch das robuste Material wird selbst bei starken E-Bike-Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf hineinfrisst. Somit profitieren Sie von höchster ZuverlĂ€ssigkeit und können Ihre Touren mit dem Rad pannensicher bestreiten! Ăber eine Steckachse mit 12 mm Durchmesser lĂ€sst sie sich die KX-B Nabe schnell und komfortabel bei einer Einbaubreite von 148 mm montieren. Sie wiegt etwa 1399 Gramm. Der 12-fach Micro Spline Freilauf ermöglicht die KompatibilitĂ€t zu 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten.
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.
Wichtige Informationen und Tipps zu HinterrÀdern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades fĂŒr Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schĂŒtzt den Schlauch vor BeschĂ€digung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-HinterrĂ€der fĂŒr Kettenschaltung
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