Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Shimano HB-RS300

Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Shimano HB-RS300

mit Doppeldickendspeichen

Das Vorderrad mit 28 Zoll Zoll Größe bietet 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 16-622 mm und wird im Rennrad Bereich eingesetzt. Es verfügt über eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und lässt sich an Fahrräder mit Felgenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze Shimano HB-RS300 schwarz Nabe und die schwarze Ryde DP 16 Felgenbremse schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Diese geben ihm den nötigen Halt für Fahrten auf ebenen Wegen, sowie auch im Gelände. Das maximal zulässige Systemgewicht liegt bei bis zu 120 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad bei uns mit 32 silbernen Speichen erhalten, um Ihr Bike ideal auszustatten! Die Verwendung erfolgt im Rennrad Bereich.

Technische Daten Vorderrad Ryde DP 16 Felgenbremse schwarz mit Nabe Shimano HB-RS300 schwarz

• Felge: Ryde DP 16 Felgenbremse schwarz
• Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 16-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Felge Maße: Höhe 28 mm / Breite 21,7 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• für Reifenarten:
  Drahtreifen, Faltreifen

  mit empfohlener Reifenbreite 23-40 mm

• Nabe: Shimano HB-RS300 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm

  für 5 mm Schnellspanner

• Bremsentyp: für Felgenbremsen
• 32 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl – stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: silbern vernickelt
• Einsatzbereich: Rennrad mit

  zulässigem Systemgewicht von 120 kg – extra stabiles Laufrad

• Gewicht: 977 g

Lieferumfang

• Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Shimano HB-RS300
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
• mit Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 28 Zoll

Produktbeschreibung Vorderrad 28 Zoll Ryde DP 16 Shimano HB-RS300

Felge: Die Ryde DP 16 für Felgenbremse (ETRTO 16-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Fahrradfelge (ETRTO 16-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium. Das Modell DP 16 vom Hersteller Ryde aus den Niederlanden verwendet ungeöste Nippellöcher mit einem verstärkten Felgenboden und weist ein stabile Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde DP 16 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der DP 16 Felge (Maulweite 16 mm, Höhe 28 mm, Breite 21,7 mm) können 28 Zoll Fahrradreifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit einer Reifenbreite von 23-40 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Rennrad vorgesehen und wiegt 977 Gramm. Die Ryde DP 16 Felge ist für Felgenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis zu sehr hohen 120 kg Systemgewicht ist die Ryde DP 16 hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die DP 16 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine leichte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am Rennrad und MTB/Mountainbike.

Nabe: Mit der schwarzen HB-RS300 hat der japanische Weltmarktführer Shimano eine Vorderradnabe für Rennrad mit V-Brakes (Felgenbremse) produziert. Bei der HB-RS300 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe von Shimano. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die HB-RS300 mit einem Schnellspanner an der Gabel. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegende Fettmantel machen die Vorderradnabe langlebig. Diese Nabe HB-RS300 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Shimano sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderradnabe einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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